血淋淋的BUG：波音在软件开发上错在哪里？

到了2019年，新飞机还会从天上掉毁，是一件让人不可想象的事情。然而这样的事情，最近接连发生了两起。

去年10月，一架波音 737 Max 8喷气式客机撞向印度尼西亚的爪哇海，造成189名乘客和机组人员死亡。调查人员称该飞机的飞行控制软件出现“故障”。

今年3月10日，也就是上周，埃塞俄比亚航空公司一架波音 737 MAX 8 客机在飞往肯尼亚首都内罗毕途中坠毁。飞机上载有149名乘客和8名机组人员。两次飞机出事的事故症状非常类似，所以有理由怀疑埃航这架飞机发生了同样的“软件故障”。

在经历了两次空难之后，波音公司承诺，最迟在下个月，针对全球所有波音737 Max型飞机进行软件更新。

迟迟修正不了的BUG

在狮航事故记录和波音发布的分析里，失事前几分钟，由于高攻角传感器（AOA）错误数据传给了飞控系统，导致飞机在正常情况下开始不断下压机头。飞行员在 11 分钟内连续手动拉升 20 余次终告失败，坠海罹难。